<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<journal>
<title>Iranian Journal of Energy</title>
<title_fa>نشریه انرژی ایران</title_fa>
<short_title>IJE</short_title>
<subject>Engineering &amp; Technology</subject>
<web_url>http://necjournals.ir</web_url>
<journal_hbi_system_id>1</journal_hbi_system_id>
<journal_hbi_system_user>admin</journal_hbi_system_user>
<journal_id_issn>1028-3706</journal_id_issn>
<journal_id_issn_online>2322-1240</journal_id_issn_online>
<journal_id_pii></journal_id_pii>
<journal_id_doi></journal_id_doi>
<journal_id_iranmedex></journal_id_iranmedex>
<journal_id_magiran></journal_id_magiran>
<journal_id_sid></journal_id_sid>
<journal_id_nlai></journal_id_nlai>
<journal_id_science></journal_id_science>
<language>fa</language>
<pubdate>
	<type>jalali</type>
	<year>1401</year>
	<month>9</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<pubdate>
	<type>gregorian</type>
	<year>2022</year>
	<month>12</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<volume>25</volume>
<number>3</number>
<publish_type>online</publish_type>
<publish_edition>1</publish_edition>
<article_type>fulltext</article_type>
<articleset>
	<article>


	<language>fa</language>
	<article_id_doi></article_id_doi>
	<title_fa>اثر نوع، ضخامت و طول وتر پره بر عملکرد توربین‌ بادی  محور عمودی داریوس در رژیم برآ-پسا و برآ</title_fa>
	<title>Impact of Type, Thickness and Chord Length of Blades on the H-Rotor Darrius Wind Turbine Performance in Lift and Drag-Lift Regime</title>
	<subject_fa>فن آوري هاي نوين انرژي هاي تجديد ناپذير</subject_fa>
	<subject>Substance Energy Technologies</subject>
	<content_type_fa>پژوهشي</content_type_fa>
	<content_type>Research</content_type>
	<abstract_fa>&lt;span dir=&quot;RTL&quot; lang=&quot;FA&quot; style=&quot;font-size:12.0pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height:150%&quot;&gt;&lt;span b=&quot;&quot; mitra=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot;&gt;مقدار بالای ضریب توان در رژیم برآی توربین های بادی محور عمودی داریوس باعث شده است تا تمرکز بیشتر محققین بر این رژیم باشد در حالی که این توربین&amp;shy;ها از مشکلات عمده ای در رژیم پسا-برآ رنج می&amp;shy;برند. در این مطالعه علاوه بر بررسی عملکرد توربین بادی نوع داریوس در سرعت نوک پره بالای یک، اثر چند متغیر طراحی بر عملکرد آن در سرعت&amp;shy;های نوک پره زیر یک نیز بررسی شد. نتایج از تحلیل عددی استخراج و از نرم افزار &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size:11.0pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height:150%&quot;&gt;&lt;span new=&quot;&quot; roman=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot; time=&quot;&quot;&gt;Fluent&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;RTL&quot; lang=&quot;FA&quot; style=&quot;font-size:12.0pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height:150%&quot;&gt;&lt;span b=&quot;&quot; mitra=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot;&gt; برای حل استفاده و مدل آشفتگی این تحلیل &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size:11.0pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height:150%&quot;&gt;&lt;span new=&quot;&quot; roman=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot; time=&quot;&quot;&gt;k-w SST&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;RTL&quot; lang=&quot;FA&quot; style=&quot;font-size:12.0pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height:150%&quot;&gt;&lt;span b=&quot;&quot; mitra=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot;&gt; انتخاب شد. اثر نوع، ضخامت و طول وتر پره بر عملکرد توربین مورد مطالعه قرار گرفت. از رابطه جدیدی برای محاسبه زاویه حمله پره در &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size:11.0pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height:150%&quot;&gt;&lt;span new=&quot;&quot; roman=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot; time=&quot;&quot;&gt;TSR&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;RTL&quot; lang=&quot;FA&quot; style=&quot;font-size:12.0pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height:150%&quot;&gt;&lt;span b=&quot;&quot; mitra=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot;&gt; زیر یک استفاده شد و نتایج آن مورد بررسی قرار گرفت. نتیجه شبیه سازی عددی نشان داد که افزایش طول وتر برای پره&amp;shy;های متقارن و نامتقارن&amp;nbsp; از 0.1 به 0.2 متر عملکرد مثبتی را در رژیم پسا-برآ به ارمغان می&amp;shy;آورد اما در &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size:11.0pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height:150%&quot;&gt;&lt;span new=&quot;&quot; roman=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot; time=&quot;&quot;&gt;TSR&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;RTL&quot; lang=&quot;FA&quot; style=&quot;font-size:12.0pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height:150%&quot;&gt;&lt;span b=&quot;&quot; mitra=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot;&gt; های بالاتر طول وتر کمتر سبب عملکرد بهتری برای توربین خواهد شد. به طوری که در &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size:11.0pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height:150%&quot;&gt;&lt;span new=&quot;&quot; roman=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot; time=&quot;&quot;&gt;TSR&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;RTL&quot; lang=&quot;FA&quot; style=&quot;font-size:12.0pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height:150%&quot;&gt;&lt;span b=&quot;&quot; mitra=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot;&gt; 2.25 بهترین عملکرد مربوط است به پره با انحنای 4 درصد و طول وتر 0.1 متر. افزایش ضخامت اثر منفی بر عملکرد توربین در هر دو رژیم دارد و در رژیم پسا-برآ و &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size:11.0pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height:150%&quot;&gt;&lt;span new=&quot;&quot; roman=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot; time=&quot;&quot;&gt;TSR&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;RTL&quot; lang=&quot;FA&quot; style=&quot;font-size:12.0pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height:150%&quot;&gt;&lt;span b=&quot;&quot; mitra=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot;&gt; های کمتر پره &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size:11.0pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height:150%&quot;&gt;&lt;span new=&quot;&quot; roman=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot; time=&quot;&quot;&gt;&amp;nbsp;NACA0018&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;RTL&quot; lang=&quot;FA&quot; style=&quot;font-size:12.0pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height:150%&quot;&gt;&lt;span b=&quot;&quot; mitra=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot;&gt;با طول وتر 0.2 متر می&amp;shy;تواند بهترین کارکرد را داشته باشد.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;</abstract_fa>
	<abstract>&lt;span style=&quot;font-size:11.0pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height:115%&quot;&gt;&lt;span calibri=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot;&gt;The high power coefficient of the Darrius vertical axis wind turbine lift regime has prompted researchers to concentrate their efforts on this regime, despite the fact that these turbines suffer from major problems in the drag-lift regime. In the present study, in addition to exploring the performance of the Darrius type wind turbine at blade tip speeds above 1, the effect of design factors on its performance at TSRs below 1 is also investigated. The results were extracted from numerical analysis recruiting Fluent software and the k-w SST turbulence model. The effect of blade type, thickness, and chord length on turbine performance has been investigated. The blade angle at TSR less than one was calculated using a new equation, and the results were evaluated. The numerical simulation results showed that increasing the chord length for symmetric and asymmetric airfoils from 0.1 to 0.2 m enhances the turbine performance in drag-lift regime, whereas decreasing chord length improves turbine performance at higher TSRs. The blade with a curvature of 4% and a chord length of 0.1 m has the best performance at TSR 2.25. Increasing the thickness exerts a negative influence on the turbine&amp;#39;s performance in both regimes, and at lower TSRs, NACA0018 airfoil with a chord length of 0.2 m was of the optimum performance in the drag-lift regime.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;</abstract>
	<keyword_fa>انرژی های تجدید پذیر, انرژی پاک, عدد رینولدز پایین.</keyword_fa>
	<keyword>Renewable Energy, Clean Energy, Low Reynolds Number</keyword>
	<start_page>21</start_page>
	<end_page>46</end_page>
	<web_url>http://necjournals.ir/browse.php?a_code=A-10-2538-1&amp;slc_lang=fa&amp;sid=1</web_url>


<author_list>
	<author>
	<first_name>Pedram</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Ghiasi</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>پدرام</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>قیاسی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>p.ghiasi@modares.ac.ir</email>
	<code>10031947532846006997</code>
	<orcid>10031947532846006997</orcid>
	<coreauthor>Yes
</coreauthor>
	<affiliation>Tarbiat Modares University</affiliation>
	<affiliation_fa>دانشگاه تربیت مدرس</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Gholamhassan</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Najafi</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>غلامحسن</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>نجفی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>g.najafi@modares.ac.ir</email>
	<code>10031947532846006998</code>
	<orcid>10031947532846006998</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>Tarbiat Modares University</affiliation>
	<affiliation_fa>دانشگاه تربیت مدرس</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Barat</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Ghobadian</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>برات</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>قبادیان</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>ghobadib@modares.ac.ir</email>
	<code>10031947532846006999</code>
	<orcid>10031947532846006999</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>Tarbiat Modares University</affiliation>
	<affiliation_fa>دانشگاه تربیت مدرس</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Ali</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Jafari</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>علی</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>جعفری</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>jafarya@ut.ac.ir</email>
	<code>10031947532846007000</code>
	<orcid>10031947532846007000</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>University of Tehran</affiliation>
	<affiliation_fa>دانشگاه تهران</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Shafie</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Rahmati</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>شفیع</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>رحمتی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>Shafie.rahmati@modares.ac.ir</email>
	<code>10031947532846007001</code>
	<orcid>10031947532846007001</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>Tarbiat Modares University</affiliation>
	<affiliation_fa>دانشگاه تربیت مدرس</affiliation_fa>
	 </author>


</author_list>


	</article>
</articleset>
</journal>
