fa ارزیابی فنی، اقتصادی و زیست محیطی به کارگیری سیستم CHP با موتور احتراق داخلی برای واحدهای مسکونی در اقلیمهای گوناگون ایران توليد همزمان برق، حرارت و برودت Combined Cooling ,Heating and Power پژوهشي Research چکیده. در این مقاله فرض بر این است که سیستم Micro-CHP با محرکه موتور احتراق داخلی، بخشی از تقاضاهای گرمایش فضا، آب گرم و برق را برای یک ساختمان مسکونی 3 طبقه تک واحدی در اقلیمهای گوناگون ایران تامین کند. به این منظور پس از ارزیابی بارهای گرما و برق ساختمان برای هریک از اقلیمها، ظرفیت بهینه موتور احتراق داخلی و بویلر کمکی در هر اقلیم تخمین زده شد. حالت مبنا با فرض فروش برق به شبکه با نرخی برابر با میزان خرید آن، مطابق پلۀ مصرفی و اختصاص اعتباری معادل 30 دلار به ازای کاهش هر تن گازهای گلخانه ای حاصل از اجرای پروژه منظور شد. با شرایط یاد شده زمان بازگشت سرمایه درهر سه اقلیم به کمتر از 4 سال و در اقلیم معتدل به 3 سال رسید. برای مقایسه، سایر شرایط از جمله خریداری نشدن برق مازاد و اختصاص نیافتن اعتبار کاهش گازهای گلخانه ای و خریداری شدن برق مازاد تولیدی سیستم با قیمتهای آزاد در نرم افزار وارد و نتایج بر حسب شاخصهایی نظیر زمان بازگشت سرمایه ، نرخ بازگشت داخلی و ارزش فعلی خالص محاسبه شد که حاکی از تأثیر چشمگیر افزایش قیمت خرید برق تولیدی و تخصیص اعتبار کاهش گازهای گلخانه ای بر کاهش زمان بازگشت سرمایه بود و نقش حمایتی دولت را در ترویج این سیستمها در کشور نشان می دهد. Abstract. In this study a reciprocating engine- driven CHP system is assumed to meet part of the electricity and heating (space heating, domestic hot water) demands of a 3 flat building in various climates of Iran. First the optimum engine capacity and the auxiliary boiler capacity have been estimated by evaluating the electricity and heating loads of the building for each typical climate. Depending on the costs of the system, the financial viability of the project has been evaluated in the terms of financial indicators, such as payback time, IRR, NPV, and the cumulative cash flows for different cases plotted over the project life. In the main scenario it was assumed that the exported rate of electricity would be equal to the rate of delivered electricity by the utility and it was set according to the electricity consumption based on the Law of Targeted Subsidies Plan, also GHG reduction credit of 30 $ was assigned per equivalent ton of CO2 . To make comparison possible, different rates for electricity and natural gas were considered also different credits per ton of CO2 reduction were assigned. Calculations show the remarkable effect of exported rate of electricity on reducing payback time of the project. The results indicate that government financial support and promotion schemes are usually required, and regional policies clearly helps promote CHP system adoption. موتور احتراق داخلی, تولید همزمان, اقلیم, زمان بازگشت سرمایه, کاهش گازهای گلخانه ای reciprocating engine, chp, climate, payback time, GHG emission reduction 0 0 http://necjournals.ir/browse.php?a_code=A-10-511-1&slc_lang=fa&sid=1 taraneh taheri ترانه طاهری taheri.iau@gmail.com 10031947532846002172 10031947532846002172 No srbiau واحد علوم و تحقیقات mohammad behshad Shafii محمدبهشاد شفیعی behshad@sharif.edu 10031947532846002173 10031947532846002173 Yes Sharif University of Technology دانشگاه صنعتی شریف سورنا ستاری 10031947532846002174 10031947532846002174 No Sharif University of Technology دانشگاه صنعتی شریف